摘要:
研究飞行器群内近距定位,可改善飞行器群生存能力,飞行器群载电磁矢量传感器位置误差等因素造成了群内定位困难,根据机载缺损电磁矢量传感器姿态位置与接收信号之间的变化规律,建立飞行器群载传感器阵列全孔径导向矢量。根据信号时间、极化和空域相位延迟三维数据结构关系,采用盲信号极化状态等参数的极化域波达因子探测法,保留传感器在机身中安装姿态和位置信息,计算电磁波空间谱, 汇聚目标信息,实现飞行器群对短距多目标定位。对飞行器位置误差不敏感,解决短距目标极化参数随接收位置变化、交叉极化、增益/相位漂移和接收机位置误差问题。仿真试验表明该算法有效。
陈广东, 黄雨泽, 王媛. 基于极化域波达因子的飞行器群内近距定位[J]. 系统工程与电子技术, 2019, 41(5): 958-963.
CHEN Guangdong, HUANG Yuze, WANG Yuan. Intra-group short-range location of aircraft based on polarization steering factor[J]. Systems Engineering and Electronics, 2019, 41(5): 958-963.