摘要:
惯性器件的一次通电稳定性相对较高,如果能够在载体上对平台系统进行误差参数的标定,排除多次通电的不重复性误差,可以显著提高误差参数的补偿精度,有效提高惯性系统的导航精度、最终定位与打击精度。讨论了一种平台惯性系统在载体安装条件下进行自主标定的新方法。这一方法使用平台本身的框架结构进行标定运动,利用载体主惯导系统的信息,在动态环境下进行平台误差参数的标定。
王常虹,夏刚,赵友. 平台系统动基座标定方法[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 32(11): 2421-2425.
WANG Chang-hong,XIA Gang,ZHAO You. Calibration technique of inertial platform system on a moving base[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 32(11): 2421-2425.