摘要:
针对三回路自动驾驶仪设计中,以开环穿越频率为性能指标的极点配置算法存在的缺陷,提出了预测校正开环穿越频率极点配置设计方法。采用该方法完成了某战术导弹三回路自动驾驶仪设计;验证了该方法设计的控制系统比传统方法性能优异,满足期望开环穿越频率性能指标;分析了三回路自动驾驶仪各回路对导弹控制系统发挥的作用。通过实例分析,表明该方法克服了以往极点配置设计方法的缺点,便捷有效,收敛速度快,计算量小,非常适用于三回路自动驾驶仪的设计。
刁兆师, 单家元. 基于预测校正的三回路驾驶仪极点配置设计[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2012, 34(8): 1668-1674.
DIAO Zhao-shi, SHAN Jia-yuan. Pole assignment design with prediction-correction technology for three-loop autopilots[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2012, 34(8): 1668-1674.