摘要:
利用旋转法补偿陀螺漂移是提高捷联惯导系统精度的有效途径之一。由于旋转的引入,惯性测量单元中陀螺的常值漂移将被调制成周期性信号,通过积分运算可以有效地消除常值陀螺的漂移影响。提出了一种新的单轴旋转调制方案,对该方案进行了理论推导、分析和仿真。与以往的单轴旋转方式及未采用旋转方式时的导航误差进行了比较,结果表明本方案可以消除所有方向上陀螺常值漂移的影响,从而大大提高位置和姿态精度。
孙枫,孙伟. 旋转自动补偿捷联惯导系统技术研究[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 32(1): 122-125.
SUN Feng, SUN Wei. Research on auto-compensation by rotation in strapdown inertial navigation systems[J]. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 32(1): 122-125.