Journal of Systems Engineering and Electronics ›› 2013, Vol. 35 ›› Issue (1): 230-236.doi: 10.3969/j.issn.1001-506X.2013.01.39
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陈瑶, 李峭, 赵长啸, 熊颖
CHEN Yao, LI Qiao, ZHAO Chang-xiao, XIONG Ying
摘要:
针对航空电子网络通信任务的实时性需求,建立具有时延约束的面向任务的网络可靠性模型,并从共因失效(common cause failure, CCF)的角度分析了部件故障相关性,提出一种基于有序二叉决策图(ordered binary decision diagram, OBDD)的航空电子网络可靠性评价方法——时延约束边扩张算法。算法结合时延约束,利用边扩张构建网络OBDD,递归遍历OBDD结构计算部件故障统计独立条件下航空电子网络可靠度,并在此基础上引入CCF分析,利用同一OBDD结构综合评价航空电子网络可靠性。通过实例阐述了算法的原理,实验表明算法能有效评价航空电子网络的可靠性。